Предыдущее объявление Покупаем кокс, литейный, отсев

Список объявлений

Следующее объявление Продам электродвигатель постоянного тока 3МТА-С 21Нм. с тормозом.

Железнодорожные вагонные весы ВТВ для статико-динамического взвешивания 30 тонн

Электронные Ж/Д вагонные весы от ООО "ЗВО" на рынке представлены в двух видах: предназначенные для статического взвешивания и для определения массы груза в динамике. Выбирая подходящую модель весов данного типа, следует сразу определиться, какой метод взвешивания станет более удобным. Всё зависит от специфики деятельности конкретного предприятия.

Вагонные весы, предназначенные для статического взвешивания, обеспечивают повышенную точность и полноценный вывод результатов взвешивания, таким образом вычисляется вес вагонов и цистерн в составе поезда либо с расцепкой.

Вагонные весы, предназначенные для динамического взвешивания, позволяют определить вес всего состава в целом. Определение массы в этом случае производится потележечно либо поосно - в зависимости от задействованной модификации вагонов. Для внутреннего контроля рекомендуется взвешивание тележек или осей в статике.

Комбинированные Ж/Д вагонные весы используются в ситуации, когда имеется нужда во взвешивании двух типов одновременно. Обе эти модели можно смонтировать в одну раму, объединив тем самым все преимущества динамических и статических весов. С их помощью можно быстро взвешивать железнодорожный состав в процессе его передвижения, а для того чтобы получить более точные показания, используется статический режим.

ЖД весы, представленные сегодня на рынке ООО "Заводом весового оборудования", делятся на фундаментные и бесфундаментные. Первый вариант подразумевает использование основания из железобетона, тогда как бесфундаментные виды монтируются на призму Ж/Д пути, после чего дополнительно засыпаются щебёнкой. Какой-либо подготовки в этом варианте не требуется, достаточно несколько дней для того, чтобы установить и ввести такие Ж/Д весы в эксплуатацию.

Конструкционно любые весы для вагонов отличаются повышенной прочностью и рассчитаны на достаточно интенсивную эксплуатацию даже в самых сложных условиях. Особого внимания заслуживает используемая система растяжек, благодаря которой предотвращается вероятное смещение весоизмерительных платформ. Так гарантируется повышенная точность показаний и отсутствие погрешностей даже при длительной эксплуатации.

Если на края весоизмерительной платформы наедет вагон, она в любом варианте сохранит точное горизонтальное положение, что исключает различные отклонения в процессе взвешивания.

Показать объект на карте

Похожие бесплатные объявления:

	Объявление купить шпалы б/у в Тюмени Шпалы б/у деревянные в хорошем состоянии, длина 2,75 м, ширина 25 см, толщина 18 см, а так же шпалы новые пропитанные хвойные 1-2 тип. Опт от 250 шт.,...
	Шпалы деревянные б/у купить в Златоусте Подкладка КБ65 (6,85кг) б/у Подкладка дн 6-65 (8,44кг) литая Подкладка д65 (7,66 кг) б/у Комплект скреплений кб50 на шпалу жб ш1: 4 закладных болта в ...
	Купить шпалы в Челябинской области Комплект скреплений КБ65 на шпалу жб ш1: 4 закладных болта в сборе+ 4 клеммных болта в сборе с клеммой ПК + 2 КБ65 + 2 ЦП328 + 2 ЦП143 литая Подкладка...
	Подшипник буксовый 36-42726Е2М: 36-232726Е2М На постоянной основе предлагаем новые буксовые подшипники 2018-2019 гг. 30-42726Е2М , 30-232726Е2М. Так-же предлагаем новое крупное, среднее литье для...